Accidente de un ATR-72 de Iran Aseman Airlines

El vuelo 3704 de Iran Aseman Airlines con origen en Teherán y destino Yasuj se estrellaba en el monte Dena , unos kilómetros al norte de su destino, poco antes de las 7 de la mañana, hora peninsular española, las 9:30 locales, del 18 de febrero de 2018. El vuelo tenía que haber aterrizado a las 9:50 locales. No hay supervivientes entre los 59 pasajeros y 6 tripulantes Seguir leyendo Accidente de un ATR-72 de Iran Aseman Airlines

Aterrizaje de emergencia de un Boeing 777 de United Airlines con un motor dañado

that looks bad, plane and simple ✈️ #ua1175 pic.twitter.com/EKXUxDBw9q — Erik Haddad (@erikhaddad) 13 de febrero de 2018 El vuelo 1175 de United Airlines con origen en San Francisco y destino Honolulu terminó con un aterrizaje de emergencia tras el fallo del motor derecho unos cuarenta minutos antes de su llegada a destino. En fotos y vídeos como este se ve que perdió la parte frontal de su carenado, aunque también hay fotos en las que se aprecia como falta una pala y un segmento de otra del ventilador. No está claro si perdió primero el carenado y las palas o si fue al revés Seguir leyendo Aterrizaje de emergencia de un Boeing 777 de United Airlines con un motor dañado

Comienza la campaña de lanzamiento del satélite medioambiental Sentinel-5 Precursor

El programa Copérnico de la Agencia Espacial Europea y la Unión Europea es una red de vigilancia medioambiental que tiene como objetivo mantener bajo observación la superficie de la Tierra, sus océanos, y su atmósfera para poder contribuir con datos a la toma de decisiones ambientales y de seguridad. Seguir leyendo Comienza la campaña de lanzamiento del satélite medioambiental Sentinel-5 Precursor

El nuevo Air Force One será un Boeing 747-8i

Aunque el indicativo Air Force One se aplica a cualquier avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el que viaje el presidente del país * lo más habitual es que en la actualidad se aplique a los dos Boeing VC-25 que la USAF posee. Los Boeing VC-25 son dos Boeing 747-200B altamente modificados tanto en su interior como en sus sistemas, que además de incorporar todo tipo de medidas contraelectrónicas y equipos de comunicaciones también están convenientemente protegidos contra impulsos electromagnéticos y otras cosas que les puedan hacer pupita. Pero ambos llevan en servicio desde 1990, por lo que ya van siendo cada vez más caros de mantener en vuelo, además de que hay aviones más baratos de operar Seguir leyendo El nuevo Air Force One será un Boeing 747-8i

El poderío de un cohete Soyuz en HD

Siempre cuento que lo que más me impresionó de ver el lanzamiento de un transbordador espacial en directo fue el sonido, la forma en la que restallaba el aire, incapaz de transmitir el poderío. En éste vídeo se puede ver –y oír– el lanzamiento de la Soyuz MS-04 desde distintos ángulos; por supuesto es para poner a pantalla completa y con el sonido bien alto. En esta ocasión cohete lanzador es un Soyuz-FG , un modelo que lleva en servicio desde 2001, aunque la familia de cohetes Soyuz lleva en uso desde 1966. Seguir leyendo El poderío de un cohete Soyuz en HD

La nave tripulada Soyuz cumple 50 años en servicio

El 23 de abril de 1967 a las 00:35:00 UTC despegaba la Soyuz 1 con Vladimir Komarov como único tripulante. La misión tenía múltiples objetivos, entre ellos el de acoplarse con la Soyuz 2 e intercambiar tripulantes. Seguir leyendo La nave tripulada Soyuz cumple 50 años en servicio

Problemas para la cápsula de carga Progress MS-04

La Progress MS-04 y su cohete – Roscosmos Tal y como estaba previsto un cohete Soyuz U despegaba a las 14:51:52, hora peninsular española, del 1 de diciembre de 2016 con la cápsula de carga Progress MS-04 como carga útil. Con 2.442 de suministros a bordo el objetivo de la Progress MS-04 era acoplarse con la Estación Espacial Internacional el sábado 3, pero en estos momentos no está claro que vaya a conseguirlo . De hecho no está muy clara ni la situación de la cápsula, aunque parece ser que está en una órbita aún sin determinar. Seguir leyendo Problemas para la cápsula de carga Progress MS-04

Serios problemas para la cápsula de carga Progress M-27M

Lanzamiento de la Progress M-27M A las 7:09:50 UTC de esta mañana un cohete Soyuz-2-1A ponía en órbita la cápsula de carga Progress M-27M, que lleva a bordo 2 357 kilos de suministros para la Estación Espacial Internacional. Si todo hubiera ido sobre los previsto la M-27M habría seguido una trayectoria de aproximación rápida a la EEI para acoplarse al módulo Pirs de esta a eso de las 13. Pero el lanzamiento salió mal, y la cápsula está en una órbita distinta a la prevista Seguir leyendo Serios problemas para la cápsula de carga Progress M-27M

Lanzado el carguero Progress M-14M hacia la Estación Espacial Internacional

Esta pasada noche fue lanzada la nave Progress M-14M (también conocida como Progress 46) rumbo a la Estación Espacial Internacional , con 2,9 toneladas de suministros a bordo, que consisten en: 539 kg de combustible para trasvasar al módulo Zvezdá. 250 kg de combustible para maniobras de elevación de la órbita de la ISS usando los motores propios Seguir leyendo Lanzado el carguero Progress M-14M hacia la Estación Espacial Internacional

Endeavour/STS-134: fin de la misión y de una carrera

Endeavour’s Last Homecoming: El Endeavour en su último aterrizaje – NASA/Bill Ingalls [Más imágenes en la galería de imágenes de la misión ] Esta mañana, a las 8:35:36 hora de España (UTC +2), las ruedas del transbordador espacial Endeavour se detenían para poner fin a su última misión , la STS-134. Han sido casi exactamente 19 años de servicio desde su primera misión el 7 de mayo de 1992 durante los que ha llevado a cabo 25 misiones, en las que dio la vuelta a la Tierra 4.671 veces y en las que recorrió 196.613.042 kilómetros. Seguir leyendo Endeavour/STS-134: fin de la misión y de una carrera