Una vivienda inspirada en el módulo lunar de las misiones Apolo

Esta vivienda que inspirada en el módulo lunar de las misiones Apolo es obra del ingeniero naval Kurt Hughes. Tiene una superficie de unos 25 metros cuadrados, pero según The Seattle Times es “bastante cómoda” Hughes lanzó esta misión hace unos 10 años: su hija menor, Kiku, asistió a un campamento espacial así que Hughes le imprimió un dibujo del módulo lunar que luego el astronauta del Apolo 13 Fred Haise firmó. (El autógrafo cuelga ahora enmarcado en una pared del módulo lunar-vivienda.) ¿Alguien que no la querría? Seguir leyendo Una vivienda inspirada en el módulo lunar de las misiones Apolo

En marcha el ensamblado del primer Boeing 777X

El método de fabricación de Boeing supone que todos sus aviones empiezan a ser construidos ensamblando los largueros –las vigas, para entendernos– de sus alas. Pero en el caso del Boeing 777X los largueros de las alas son una pieza única de unos 35 metros fabricada en fibra de carbono. Así que el ensamblado del primer 777X, que servirá como prototipo del modelo, empezó en realidad cuando un robot de la factoría de Boeing en Everett empezó a trabajar con el larguero delantero del ala derecha, empezando a prepararlo para irlo uniendo a las piezas que van conectadas a él Seguir leyendo En marcha el ensamblado del primer Boeing 777X

Otro fallo de software que obliga a reiniciar los Boeing 787

Ya hace algún tiempo que Cory Doctorow describía los aviones modernos como ordenadores con alas , lo que es una descripción bastante acertada ya que los aviones incorporan cada vez más sistemas controlados por ordenador. Pero eso también tiene su aquel, ya que si tienes problemas con los ordenadore s, tienes problemas con el avión. En el caso del Boeing 787 la Autoridad Federal de Aviación de los Estados Unidos ya tuvo que publicar una orden que obligaba a los operadores del modelo a apagarlo y encenderlo al menos una vez cada 120 días Seguir leyendo Otro fallo de software que obliga a reiniciar los Boeing 787