SpaceX instala una red cuatro veces más grande en Mr. Steven para cazar cofias protectoras de sus cohetes

Aparte de recuperar la primera etapa de los Falcon 9 y el Falcon Heavy otro objetivo que persigue SpaceX de cara a abaratar los lanzamientos es la de recuperar la cofia que protege a la carga útil del rozamiento con la atmósfera en los primeros minutos del vuelo. Seguir leyendo SpaceX instala una red cuatro veces más grande en Mr. Steven para cazar cofias protectoras de sus cohetes

SpaceX progresa adecuadamente en la caza de las cofias de sus cohetes pero aún necesita mejorar

Ahora que SpaceX tiene controladísimo lo de recuperar la primera etapa de sus cohetes está intentando ir un paso más allá con la recuperación de las cofias que protegen la carga útil durante los primeros minutos del lanzamiento. La cofia es fundamental para que el rozamiento con la atmósfera no destroce la carga de los cohetes pero más allá de los 3 ó 4 minutos del lanzamiento, dependiendo del perfil de la misión, ya no es necesaria y se deja caer al mar. Seguir leyendo SpaceX progresa adecuadamente en la caza de las cofias de sus cohetes pero aún necesita mejorar

La órbita del Hubble frente a la actividad solar

Uno de los factores que complicaba predecir el momento de la reentrada en la atmósfera del laboratorio espacial Tiangong–1 era que la atmósfera se hincha y se deshincha en función de la actividad solar. En general a más actividad solar más energía reciben las moléculas de la atmósfera y más se separan unas de otras, con lo que la atmósfera llega más arriba. Y los efectos de este aumento de volumen se notan incluso a cientos de kilómetros de la Tierra Seguir leyendo La órbita del Hubble frente a la actividad solar

Un disco giratorio que levita

Este ingenio de Giaco Whatever es un disco levitador que ha denominado cariñosamente Flying Fidget Spinner. Básicamente consiste en dos imanes que se repelen para contrarrestar la fuerza de la gravedad Seguir leyendo Un disco giratorio que levita

Bloostar, un lanzador para enviar satélites al espacio en globo y cohete

Hace unos días estuve en la presentación de Bloostar , el sistema de lanzamiento de nano y micro satélites de zero2infinity . Su idea es utilizar un globo lanzado desde una plataforma flotante para elevar el cohete hasta una altitud de unos 25 kilómetros y desde allí, tras soltarlo, encenderlo para colocar los satélites en órbitas de hasta 600 kilómetros . Es un cohete de tres etapas , dos de ellas toroidales, cada una de ellas con seis motores, y una final con forma de magdalena, en palabras de José Mariano López Urdiales, CEO y fundador de zero2infinity, con un solo motor. Seguir leyendo Bloostar, un lanzador para enviar satélites al espacio en globo y cohete

Termina el programa de cargueros espaciales ATV de la Agencia Espacial Europea

El ATV 5 se desintegra en la atmósfera A las 19:04, hora central europea, del 15 de febrero de 2015 el último carguero espacial de la serie ATV de la Agencia Espacial Europea se desintegraba según lo previsto, poniendo fin no solo a su misión en particular sino también a la del programa de los Automated Transfer Vehicle, tal y como se puede leer en Last ATV reentry leaves legacy for future space exploration . Con esto la ESA cumple con sus compromisos hasta 2017 como miembro de la Estación Espacial Internacional; con lo aprendido con los ATV la Agencia Espacial Europea construirá el módulo de servicio de la nave Orión de la NASA , lo que servirá para que cumpla con sus compromisos con la EEI hasta 2020 Seguir leyendo Termina el programa de cargueros espaciales ATV de la Agencia Espacial Europea

Abarrote de naves visitantes en la Estación Espacial Internacional

Con la llegada del ATV-5 Georges Lemaître a la Estación Espacial Internacional el miércoles 13 de agosto de 2014, y hasta la partida de la Cygnus 2 Janice Voss el viernes 15 los cinco puertos de atraque de esta estaban todos ocupados, algo que no sucede demasiado a menudo. En esta caso los ocupaban: La ya mencionada Cygnus 2 , una cápsula de carga fabricada por Orbital Sciences Seguir leyendo Abarrote de naves visitantes en la Estación Espacial Internacional

Un par de fotos del interior de una nave de carga Progress

La Progress desde dentro, mirando hacia la escotilla: racks y racks para almacenar la carga Don Pettit en la escotilla a través de la que se accede a la Progress fotografiado desde el interior de esta No me extrañaría que Daniel Marín tuviera varios centenares de fotos del interior de una nave de carga Progress, pero estas dos son las únicas que recuerdo haber visto, gracias a un par de tuits de @ShuttleAlmanac . Las Progress llevan en servicio desde 1978 y desde entonces sólo una de ellas ha fallado en cerca de 150 lanzamientos, por culpa de un fallo del cohete que la tenía que haber puesto en órbita. En su variante M, que es la que actualmente está en uso, son capaces de colocar una carga útil seca de unos 2600 kilogramos y 1540 kilos de combustible y agua en sus depósitos. Seguir leyendo Un par de fotos del interior de una nave de carga Progress

Últimas horas para el satélite GOCE de la Agencia Espacial Europea

Impresión artística de satélite GOCE en órbita – ESA Tras quedarse sin combustible a mediados del mes de octubre el satélite GOCE de la Agencia Espacial Europea, que se ha encargado de hacer el mapa más detallado del que disponemos de la gravedad terrestre, ha ido perdiendo altura poco a poco debido al rozamiento con la atmósfera. Era muy difícil calcular el momento exacto de la reentrada, pero el reciente aumento de la actividad solar parece haber aumentado el ritmo de descenso, y ahora mismo se estima que su desintegración en la atmósfera se producirá a una altura de unos 80 kilómetros entre las 18:30 y las 24:00 UTC del 10 de noviembre de 2013, probablemente sobre el océano o sobre alguno de los polos Seguir leyendo Últimas horas para el satélite GOCE de la Agencia Espacial Europea

De la noche al día a la noche de nuevo

Le falta una musica épica, aunque todo se andará, pero en From Night to Day to Night Again , este time lapse creado por los tripulantes de la Expedición 34 se ve como la Estación Espacial Internacional hace dos órbitas desde el noroeste de Australia hasta Quebec. Las imágenes están tomadas desde el 3 de enero de 2013 de 11:43:46 a las 15:49:31 GMT, y reflejan algo que en la ISS se ve unas 16 ó 17 veces al día gracias a su velocidad de unos 28.000 kilómetros por hora. Si te fijas bien se ve como la Luna sale en la parte izquierda de la imagen un poco antes de llegar al terminador las dos veces que se ve amanecer. Seguir leyendo De la noche al día a la noche de nuevo