Un paseo por la fábrica de Tesla con Elon Musk

Este vídeo Marques Brownlee se da un garbeo por la fábrica de Tesla acompañado nada más y nada menos que por Elon Musk mientras charlan tanto de robots (mucho sobre los robots de la fábrica, demostración de “confianza” por parte de Musk incluida) como de los propios coches (los colores más habituales de los coches de Tesla son el negro y el blanco, pero el blanco es menos habitual en los modelos para Europa) y de otras cuestiones de la vida . Seguir leyendo Un paseo por la fábrica de Tesla con Elon Musk

Situaciones que hacen que enseñar a conducir a un coche autónomo sea más bien tirando a difícil

No vivimos en un mundo ideal, y las calles son el mejor ejemplo. Algo que es difícil de analizar y evaluar, especialamente para la limitada inteligencia artificial de los algoritmos de los coches autónomos. Seguir leyendo Situaciones que hacen que enseñar a conducir a un coche autónomo sea más bien tirando a difícil

La cadena de montaje construida con Lego que ensambla coches de Lego

Es un poco viejuno pero esta fábrica de coches a escala sigue siendo una fascinante demostración de lo que es posible construir con Lego y con un poco de programación en el lenguaje EV3Basic de los sensores y ordenadores Lego Mindstorm. La minifábrica ensamblará los coches en el que color que se elija (rojo, azul, blanco) aunque las partes “prefabricadas”, incluyendo el chasis, hay que montarlas primero a mano (o en otra minifábrica para los más valientes) y tenerlas en stock. Utiliza en total unas 5000 fichas de Lego y un par de decenas de motores, de sensores, teclados numéricos y controladores. Seguir leyendo La cadena de montaje construida con Lego que ensambla coches de Lego

Aparcar y desaparcar más fácilmente gracias a un ingenioso y no muy conocido mecanismo

Este vídeo reciente muestra un coche desaparcando «mágicamente» en plena calle, con un movimiento llamativo y bastante inusual que hace meditar sobre cómo diablos funciona el «invento» y por qué no todos los coches llevan uno – si aparentemente es tan práctico. La respuesta tiene más de cincuenta años y se conoce como la quinta rueda : Básicamente un mecanismo hace subir y bajar una quinta rueda (que además es la de repuesto) y sirve para girar el coche en perpendicular Seguir leyendo Aparcar y desaparcar más fácilmente gracias a un ingenioso y no muy conocido mecanismo

Entre 2011 y 2017 el alcance promedio de los coches eléctricos ha aumentado un 56 por ciento

Según el Departamento de energía (de EE UU) la autonomía de los coches totalmente eléctricos ha aumentado en 65 km en los últimos seis años , desde 2011 a 2017. Seguir leyendo Entre 2011 y 2017 el alcance promedio de los coches eléctricos ha aumentado un 56 por ciento

Tres opiniones escépticas (o realistas) respecto a la inmediatez del coche eléctrico

El hombre que pilló a Volkwagen haciendo trampas en las pruebas de emisiones cree que hablar hoy de la muerte del diésel es exagerado . Atsushi Horiba es CEO de Horiba Ltd., el principal fabricante de equipos de medición de emisiones en los motores de combustión Seguir leyendo Tres opiniones escépticas (o realistas) respecto a la inmediatez del coche eléctrico

Hay 2 millones de coches eléctricos en todo el mundo

Este año se contabilizan 2 millones de coches eléctricos circulando por carreteras y ciudades todo el mundo. Seguir leyendo Hay 2 millones de coches eléctricos en todo el mundo

Ventanillas de los coches convertidas en «pantallas publicitarias»

Desde tiempos inmemoriales el negocio de la publicidad se ha resumido en: Encontrar un sitio en el que no haya publicidad Añadir publicidad en ese sitio Profit! Haciendo bueno este chascarrillo, este invento de una startup israelí que muestran en Vocativ consiste precisamente en eso – aplicado a los coches. Dado que las ventanillas podrían convertirse en superficies en las que mostrar anuncios, qué mejor forma de «aprovecharlas» que añadirles una capa de material especial –tipo cristal líquido– y plantar un proyector en el interior del coche de modo que se muestren anuncios, convenientemente geolocalizados según donde esté aparcado el coche. Seguir leyendo Ventanillas de los coches convertidas en «pantallas publicitarias»

¿Quién no querría ver su oficina recorrida por una gigantesca pista de scalextric de competición?

En este vídeo medio-divertido medio-promo la gente de SGS Engineering UK enseña cómo convirtieron por un día la oficina en una pista de carreras de scalextric «aprovechando que los jefes no estaban». Aparte de la complejidad del recorrido –que se ve que requirió todo tipo de sujecciones, elevaciones y «medidas de seguridad»– tiene especial mérito que el sistema estaba conectado a un ordenador para llevar el conteo de vueltas y la clasificación de las carreras (!) Tambien son geniales los detallitos artísticos como la hierba falsa para que el aspecto no quedara tan seco. Mención especial a partir de 01:00 a las tomas en cámara subjetiva grabadas con una cámara desde uno de los coches… ¡Doblemente emocionante! Relacionado: La última pista de carreras de scalextric de Nueva York (Vía Sploid .) # Enlace Permanente Seguir leyendo ¿Quién no querría ver su oficina recorrida por una gigantesca pista de scalextric de competición?

Los coches autónomos causarán escasez de órganos para trasplantes

En Slate, Self-Driving Cars Will Make Organ Shortages Even Worse , un apunte sobre otra consecuencia colateral de los coches autónomos, Es duro, pero lo cierto es que los órganos y tejidos sanos más adecuados para los trasplantes proceden de las más de 35.000 personas que mueren cada año en las carreteras de EE UU, ya que su muerte no está causada por infecciones o enfermedades. Actualmente 1 de cada 5 donantes de órganos han sido víctimas de un accidente tráfico Seguir leyendo Los coches autónomos causarán escasez de órganos para trasplantes