La ESA empieza a comprobar que el rover ExoMars 2020 puede sobrevivir a su viaje a Marte

Airbus, el principal contratista del rover de la misión ExoMars 2020 de la Agencia Espacial Europea, tiene todo listo para empezar a comprobar que el vehículo es capaz de sobrevivir a los rigores del lanzamiento, la llegada a Marte, y el ambiente en la superficie del planeta. Para ello va a usar un modelo de ingeniería mecánico y térmico que es básicamente un duplicado del rover –con las cosas de comer no se juega, no vaya a ser que se rompan– que reacciona de igual forma que este ante vibraciones y cambios de temperatura. Una primera fase de pruebas se llevará a cabo sobre un banco en el que se simularán las vibraciones asociadas con el lanzamiento en un cohete Protón, los tirones que provocarán la apertura de los paracaídas, y finalmente el contacto con la superficie de Marte Seguir leyendo La ESA empieza a comprobar que el rover ExoMars 2020 puede sobrevivir a su viaje a Marte

Así suena el lanzamiento de un Falcon Heavy

Cualquiera que me haya oído hablar de cuando pude ver en directo el lanzamiento del Atlantis en la última misión de los transbordadores espaciales de la NASA sabe que siempre, siempre, insisto en que lo más impresionante de la experiencia es el sonido . Seguir leyendo Así suena el lanzamiento de un Falcon Heavy

La historia de la tecnología Trinitron de Sony y otras de la época

Desde el departamento de tecnologías viejunas nos llega este vídeo sobre Trinitron, la tecnología de los televisores y pantallas de Sony de los 70, 80 y 90. Y es que durante estas décadas Trinitron era sinónimo de «máxima calidad» Seguir leyendo La historia de la tecnología Trinitron de Sony y otras de la época

La naturaleza del sonido

En el montaje-videoclip The Nature of Sound – Symphony of Science algunos científicos y músicos famosos combinan sus voces para explicar lo que es la naturaleza del sonido y la música – y cómo las vibraciones que atraviesan el aire pueden evocar emociones de todo tipo. Seguir leyendo La naturaleza del sonido

Primeras pruebas dinámicas del Airbus A350-1000

Un bonito vídeo que recoge las primeras pruebas dinámicas del Airbus A350-1000 , un modelo estilizado y muy bien proporcionado que es considerado por algunos como “el avión más sexy”. Con 73,78 metros el Airbus A350-1000 es el modelo de fuselaje ancho más largo del catálogo. Tiene capacidad para 350 pasajeros, aunque puede configurarse para enlatar hasta 440 pasajeros Seguir leyendo Primeras pruebas dinámicas del Airbus A350-1000

Un edificio tan grande que tiene su propio clima

El Vehicle Assembly Building (Edificio de Ensamblaje de Vehículos, VAB) de la NASA, localizado en el Centro Espacial Kennedy, en Florida, fue construido en los años de 1960 para el ensamblado de los cohetes Saturno V, del Programa Apolo. Mide 160 metros de alto, 218 metros de largo y 158 metros de ancho y tiene un volumen de 3.664.883 m³. Seguir leyendo Un edificio tan grande que tiene su propio clima

Una peculiar forma de ver la mecánica cuántica con gotas y aceite de silicona

Hacer vibrar gotas sobre un altavoz en una placa de Petri en la que hay una fina capa de aceite de silicona permite obtener una visualización de las ondas y partículas de la mecánica cuántica que, aunque no sean lo mismo son un buen substituto. Todo esto lo explica con detalle Derek de Veritasium en este divulgativo vídeo (con buenos subtítulos en inglés y razonablemente mediocres en castellano). El caso es que las propiedades del aceite de silicona (que hasta ahora sólo sabíamos que era ideal para engrasar cubos de Rubik; de venta en ferreterías) y la fina capa de aire que hay alrededor de la gota hacen que «salten» impulsadas por las vibraciones del sonido: botan y rebotan sin mezclarse con el aceite durante mucho tiempo y entonces suceden cosas . Seguir leyendo Una peculiar forma de ver la mecánica cuántica con gotas y aceite de silicona

El problema de los cohetes grandes y de las ventanas rotas

Amy Shira Teitel explica en este vídeo un problema poco mencionado relacionado con esa oleada de grandes cohetes interplanetarios que están en desarrollo —el SLS de la NASA, el Falcon Heavy de SpaceX y el New Glenn de Blue Origin: el ruido que producirán al despegar es capaz de romper edificios . La NASA se percató de este “detalle” ya en los años 50 y 60 mientras desarrollaba los primeros cohetes Saturno. Especialmente cuando el Apollo IV despegó en 1967 haciendo vibrar el suelo y las ventanas de edificios situados a varios kilómetros. Seguir leyendo El problema de los cohetes grandes y de las ventanas rotas

¿Por qué te suena distinta tu voz grabada?

Lo explica Greg Foot en Why does your voice sound different on a recording? Seguir leyendo ¿Por qué te suena distinta tu voz grabada?