Fisker patenta baterías de estado sólido que desafían lo creíble: 800 km de autonomía con un minuto de carga, pero no antes de 2023

En 2014 investigadores de Sakti3 (recientemente adquirida por Dyson, que prepara su propio coche eléctrico) anunciaron el desarrollo de baterías de estado sólido con el doble de densidad que las baterías actuales de iones de litio y a un quinto de su coste. “El santo grial del almacenamiento energético”, según dijo entonces Brian Dumaine en Fortune . Las baterías de estado sólido también utilizan litio, pero difieren de las baterías convencionales en que utilizan electrolitos sólidos en lugar de una solución líquida. Seguir leyendo Fisker patenta baterías de estado sólido que desafían lo creíble: 800 km de autonomía con un minuto de carga, pero no antes de 2023

Fisker EMotion, 640 km de autonomía y carga de baterías en 9 minutos

En 2008 Fisker Automotive presentó el Fisker Karma, uno de los primeros coches eléctricos. Se trataba de un híbrido enchufable de precio desorbitado (unos 100.000 dólares) que, aunque se fabricaba en Finlandia, se comercializaba desde EE UU Seguir leyendo Fisker EMotion, 640 km de autonomía y carga de baterías en 9 minutos