Un motor sterling impreso en 3D (al menos en parte)

Dado que un motor Stirling es un motor térmico no es posible crear un modelo funcional impreso en 3D con material plástico; pero en este modelo más o menos la mitad de los componentes está impresa en 3D, exceptuando las partes que están expuestas al calor: el resto de componentes son un tubo de ensayo, una jeringa y un tubo de goma lo que suponer un proyecto DIY muy simple y asequible. Vía HackADay . Seguir leyendo Un motor sterling impreso en 3D (al menos en parte)

El Boeing 787 que pintó un Boeing 787 en el cielo

La certificación ETOPS es la que permite que un avión bimotor opere durante periodos largo de tiempo con tan solo uno de sus motores, y es uno de los grandes pilares de la cada vez más grande popularidad de este tipo de aviones con las aerolíneas. De cara a conseguir la certificación ETOPS para Boeing 787 con motores Rolls Royce Trent 1000 TEN la compañía Boeing llevó a cabo un vuelo de 18 horas en el cuatro prototipo de este modelo, vuelo que recorrió unos 18.000 kilómetros a unos 39.000 pies de altitud –unos 13.000 metros– en un recorrido que le llevó sobre 22 de los estados que forman los Estados Unidos Seguir leyendo El Boeing 787 que pintó un Boeing 787 en el cielo

50º lanzamiento consecutivo con éxito de un Ariane

Lanzamiento del VA208 – ESA/CNES/Arianespace/Optique Video du CSG Un Ariane 5 ECA que despegó ayer a las 22:54 hora central europea del espaciopuerto europeo en Kourou se convirtió en el 50º lanzamiento con éxito consecutivo de un cohete Ariane 5, lo que coloca la marca de este modelo en 58 lanzamientos con éxito de 62: Ariane 5 performs 50th successful launch in a row . En concreto este llevaba a bordo los satélites artificiales Intelsat 20 e Hylas-2 Seguir leyendo 50º lanzamiento consecutivo con éxito de un Ariane