Cohetes laterales para mejorar la seguridad de las motocicletas

Bosch está desarrollando una especie de cohetes que, situados en los laterales de las motocicletas, reducen la posibilidad de caída por deslizamiento; por ejemplo si en un curva las ruedas de la motocicleta resbalan al pisar grava suelta, hojas o una mancha de aceite en el asfalto. En ese caso y antes de que el piloto pierda el control de la motocicleta un sensor detecta el patinaje lateral de las ruedas, y si supera un valor determinado libera el gas acumulado en un depósito, de forma parecida a como funcionan los airbags en los turismos. El gas fluye a través de un boquilla con la fuerza y dirección adecuadas para contrarrestar la fuerza de caída en sentido opuesto mantener la motocicleta en la pista. Seguir leyendo Cohetes laterales para mejorar la seguridad de las motocicletas

El tipo que dejó su trabajo en Tesla para irse a vivir a un Tesla

Aunque el movimiento vanlife (vivir en el coche, normalmente en una furgoneta que es más espaciosa) no es algo nuevo, rara vez el vehículo utilizado como vivienda es un coche eléctrico. Y más rara vez ese coche eléctricos es un Tesla Model X. Este tipo, Nico Nevolo, dejó a finales del año pasado su puesta de trabajo en la compañía Tesla para irse a vivir a un Tesla Model X. Seguir leyendo El tipo que dejó su trabajo en Tesla para irse a vivir a un Tesla

¿Cuántos coches de radiocontrol se necesitan para arrastrar un coche de verdad?

Unos cuantos, aunque depende mucho de qué coches teledirigidos se utilicen. En este vídeo promocional de Toyota (que es un remake de un anuncio de televisión de 1986) utilizan quince modelos a escala del Toyota Hillux de radiocontrol de Tamiya para arrastrar un Hilux “de verdad”, de unos 2000 Kg de peso (el vídeo indica la masa máxima del vehículo, 3200 Kg, pero en el vídeo no va cargado.) En este otro vídeo casero (y también más tedioso de ver) hacen esencialmente lo mismo: arrastrar un Jepp Grand Cherokee (~2000 Kg) con un ejército de coches de radiocontrol de diversos tamaños, fuerzas y colores. Seguir leyendo ¿Cuántos coches de radiocontrol se necesitan para arrastrar un coche de verdad?

Roborace: pilotos humanos contra vehículos autónomos

Como ya comentamos por aquí, Roborace es una variante de la Formula E (coches eléctricos) para vehículos autónomos, sin conductor. Seguir leyendo Roborace: pilotos humanos contra vehículos autónomos

La ventanilla de Ford para que los pasajeros invidentes «sientan» el paisaje

Todos deberíamos poder disfrutar de las vistas, que es para lo que están las ventanillas de los coches. Feel the View es como se llama este prototipo de ventanilla de Ford que permite a los pasajeros con discapacidad visual y baja visión disfrutar de las vistas y de los paisajes cuando viajan en coche. El sistema consiste en una cámara acoplada a la ventanilla del vehículo y de un vidrio con 255 niveles de vibración Seguir leyendo La ventanilla de Ford para que los pasajeros invidentes «sientan» el paisaje

Un Audi e-tron eléctrico recibiendo una descarga eléctrica de miles de voltios

El vídeo recoge una de las pruebas a las que se ha sometido el Audi e-tron prototype, el prototipo del que será el coche eléctrico de Audi. El e-tron recibió una descarga eléctrica similar a la de un rayo en las instalaciones de pruebas que Siemens tiene en Berlín. El generador de Siemens, del tamaño de una casa, tiene la capacidad de producir descargas de hasta tres millones de voltios Seguir leyendo Un Audi e-tron eléctrico recibiendo una descarga eléctrica de miles de voltios

El Lamborghini que mueve una cámara de cine 8K a 320 km/h

Una publicación compartida de Incline Dynamic Outlet (@idoaerials) el 12 Abr, 2018 a las 5:06 PDT Esta imagen de IDO Aerials retrata el que muy probablemente sea el coche cámara más veloz: un Lamborghini Huracán de 600 CV (y velocidad máxima superior a los 320 km/h) equipado con un gimbal de Gyro Stabilized Systems y una cámara Red Epic 8K. Según The Drive en total alrededor de un millón de dólares, un montaje que llevó meses desarrollar para construir la estructura y los controles para la cámara. # Enlace Permanente Seguir leyendo El Lamborghini que mueve una cámara de cine 8K a 320 km/h

Vídeo del Miss R, el vehículo con un megavatio de potencia eléctrica (1341 CV)

La compañía taiwanesa Xing Mobility ha publicado este vídeo que muestra su prototipo de su coche eléctrico Miss R en circulación. El vehículo está construido como plataforma en la cual probar la capacidad y las fiabilidad de su sistema de propulsión eléctrica, en este caso con un megavatio de potencia: 1000 kilovatios de potencia eléctrica que equivalen aproximadamente 1341 CV. Seguir leyendo Vídeo del Miss R, el vehículo con un megavatio de potencia eléctrica (1341 CV)

Este vídeo parece confirmar que puedes impedir que te roben el coche guardando las llaves en el congelador

La policía de West Midlands ha difundido este vídeo que parece revelar cómo unos ladrones roban un coche con sistema de apertura ‘sin llave’. Con este sistema de apertura remota no es necesario sacar la llave del bolsillo para abrir las puertas ni tampoco para poner en marcha el vehículo. Seguir leyendo Este vídeo parece confirmar que puedes impedir que te roben el coche guardando las llaves en el congelador

Volkswagen todavía tiene por ahí aparcados 300.000 coches sin destino conocido

Los miles de vehículos que aparecen en este vídeo de la BBC News son sólo algunos de los casi 350.000 coches con motores diésel afectados por el dieselgate y que Volkswagen ha tenido recomprar a sus propietarios con un coste total que asciende (por ahora) a más de 6.000 millones de euros. Según BBC News además de este aparcamiento localizado en California existen otros 37 en otras zonas de EE UU. Seguir leyendo Volkswagen todavía tiene por ahí aparcados 300.000 coches sin destino conocido