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La Government Accountability Office (GAO), la agencia que evalúa y audita en qué se gasta los cuartos el gobierno de EE UU, ha emitido una advertencia a la NASA por el actual riesgo de quedarse sin capacidad para enviar hombres al espacio. Seguir leyendo La NASA corre el riesgo de quedarse sin capacidad para enviar gente al espacio
La Government Accountability Office (GAO), la agencia que evalúa y audita en qué se gasta los cuartos el gobierno de EE UU, ha emitido una advertencia a la NASA por el actual riesgo de quedarse sin capacidad para enviar hombres al espacio. Según CNN en su último informe la GAO avisa a la NASA de que necesita contar con un plan de contingencia en caso de que SpaceX y Boeing sufran retrasos en los desarrollos y certificaciones de sus vehículo tripulados —las cápsulas Crew Dragon y Starliner, respectivamente— y “dejen a la NASA sin ninguna opción para llevar gente a la estación espacial Seguir leyendo La NASA corre el riesgo de quedarse sin capacidad para enviar gente al espacio
Dados los progresos en los vuelos de prueba que ha llevado a cabo con la versión de carga del avión espacial Dream Chaser, Sierra Nevada Corporation ha recibido la aprobación por parte de la NASA para un primer lanzamiento a finales de 2020 rumbo a la Estación Espacial Internacional. El Dream Chaser de carga, que recuerda inevitablemente a un transbordador espacial en miniatura, tiene estas capacidades principales: Permite la entrega de hasta 5.500 kg de suministros y material para investigación científica Seguir leyendo La NASA pone fecha a la primera misión del Dream Chaser de carga
Aunque el incidente tuvo lugar el pasado mes de julio (2017), ha sido ahora cuando se ha dado a conocer el vídeo que muestra cómo el Airbus A320 del vuelo 759 de Air Canada estuvo a punto de aterrizar en una pista de rodaje ocupada por cuatro aviones cargados de pasajeros. En total más de 1000 personas estuvieron realmente cerca del peligro Seguir leyendo Vídeo del avión que estuvo a punto de aterrizar en una pista de rodaje ocupada por cuatro aviones cargados de pasajeros
Kitty Hawk, la compañía financiada personalmente por Larry Page (cofundador de Google y CEO de Alphabet) tiene ya en marcha una unidad de Cora. Cora es un vehículo aéreo autónomo con capacidad para llevar a dos pasajeros (ninguno de ellos piloto) propulsado por una docena de rotores horizontales y un propulsor vertical de mayor tamaño para incrementar el avance Seguir leyendo El taxi volador Cora de Larry Page, volando
…De repente lo vi claro. El Terminator nunca se detendría. Sarah Connor, Terminator 2 (1992) El perro robot SpotMini ha aprendido a abrir puertas incluso si un humano trata de impedírselo: el robot cuadrúpedo se la apaña para abrir la puerta a pesar de que un humano trata (más o menos) de evitarlo golpeándole con palo de hockey, sujetando la puerta o tirando del robot hacia atrás Seguir leyendo Ya es oficial: los débiles humanos no pueden con los robots
Este pequeño gadget llamado MinION es un secuenciador de ADN , que no necesita de ningún complicado laboratorio, pesa unos pocos gramos, cabe en un bolsillo y se conecta a cualquier ordenador a través de un puerto USB 3. Puede usarse para secuenciar ADN de células –por ejemplo de un virus– en cualquier lugar, sobre el terreno Seguir leyendo Avances en genética: un secuenciador de ADN por menos de 1.000 dólares que cabe en el bolsillo
El Tesla Semi apenas lo oirás venir, aunque afortunadamente incorpora funciones de autopilotaje para prevenir las colisiones. El de Tesla es un camión completamente eléctrico (una cabeza tractora o un tracto camión) que, a pesar de sus rasgos de superdeportivo es una camión en toda regla, con una autonomía de hasta 800 km y capacidad para cargar con 40 toneladas. Actualmente el Tesla Semi está en la fase final de desarrollo previa a la producción, y las primeras unidades deberían empezar a circular en 2019. Seguir leyendo Así de chulo suena un camión Tesla al circular
Según los diseñadores del telescopio eVscope ( en Kickstarter ) su instrumento astronómico es hasta 100 veces más poderoso que un telescopio clásico equivalente. El eVscope utiliza un sensor de imagen digital de alta sensibilidad a la luz y un ordenador incorporado que, entre otras cosas, procesa la imagen para presentarla optimizada sobre la marcha. De modo que lo que se ve a través del ocular del telescopio no es una proyección óptica de los cuerpos celestes, sino una retransmisión digital en vivo Seguir leyendo El telescopio digital eVscope es 100 veces más potente que un telescopio clásico equivalente (y te involucra en la astronomía ciudadana)