La transformación de las viejas cabinas telefónicas en Shanghái y otros lugares del mundo

En este vídeo de DesignBoom y el artículo al respecto se puede ver cómo el equipo de 100architects ha transformado algunas viejas cabinas telefónicas de Shanghái en nuevos espacios útiles , molones y apropiados para los tiempos que corren. Las llaman Cabinas Naranjas y tienen de todo: wifi, asientos, mesa, cargadores USB, revistero, luces de lectura y (cómo no) un «teléfono de emergencias». Y son altamente instagrameables. Seguir leyendo La transformación de las viejas cabinas telefónicas en Shanghái y otros lugares del mundo

La transformación de las viejas cabinas telefónicas en Shanghái y otros lugares del mundo

En este vídeo de DesignBoom y el artículo al respecto se puede ver cómo el equipo de 100architects ha transformado algunas viejas cabinas telefónicas de Shanghái en nuevos espacios útiles , molones y apropiados para los tiempos que corren. Las llaman Cabinas Naranjas y tienen de todo: wifi, asientos, mesa, cargadores USB, revistero, luces de lectura y (cómo no) un «teléfono de emergencias». Y son altamente instagrameables. Seguir leyendo La transformación de las viejas cabinas telefónicas en Shanghái y otros lugares del mundo

Dedos robóticos de fricción variable

Los dedos de los robots más avanzados y los dedos humanos son en muchas cosas parecidos pero definitivamente no son lo mismo. Una de las razones es cómo interactúan la piel, músculos y huesos los dedos humanos para comportarse con una cantidad de fricción variable , por lo que se pueden agarrar objetos, deslizarlos suavemente o «algo intermedio» Seguir leyendo Dedos robóticos de fricción variable

Un pito mejor que se adapta a situaciones diferentes

Mark Rober explica en este vídeo cuál es el principal problema del pito del coche: siempre suena igual, con el mismo tono y volumen. Sin embargo, argumenta Mark con toda la razón del mundo, las circunstancias del tráfico son muy variadas y eso requiere una mejor comunicación entre conductores: un tono menos agresivo y un volumen más bajo cuando sólo se quiere llamar la atención de alguien, algo intermedio y cortés para avisar al de delante de que el semáforo está verde, y una bocina más estruendosa (estruendosa de verdad) cuando se trata de una situación de peligro que de verdad requiere un pito fuerte y sonoro. Así que Mark se apaña esta orquesta de bocinas que puede usar en diferentes situaciones de tráfico y explica cómo hacerla en el caso de que alguien también quiera que su coche tenga un pito mejor. Seguir leyendo Un pito mejor que se adapta a situaciones diferentes