Singapore Airlines lo vuelve a intentar con el vuelo comercial más largo de mundo entre Singapur y Nueva York

Singapore Airlines acaba de recuperar su vuelo entre Singapur y el aeropuerto de Newark en Nueva York, que es el vuelo comercial más largo del mundo. En este primer vuelo de la segunda etapa del SQ22 , llevado a cabo entre el 11 y el 12 de octubre de 2018, el vuelo recorrió 16.700 kilómetros en 17 horas y 25 minutos , algo más que los 15.344 kilómetros que separan ambos aeropuertos en línea recta . Es la segunda vez que Singapore lo intenta con esta ruta, que estrenó en 2004 y que mantuvo hasta 2013 cuando quedó claro que los Airbus A340-500 con los que la volaba consumían demasiado como para que, con los precios de los combustibles, saliera rentable Seguir leyendo Singapore Airlines lo vuelve a intentar con el vuelo comercial más largo de mundo entre Singapur y Nueva York

El primer aterrizaje de un Airbus A350 de Lufthansa en Boston visto desde la cabina

Con el capitán Martin Hoell, a la sazón jefe de la flota Airbus de la aerolínea, y el primer oficial Peter Jaehner a los mandos este vídeo recoge la preparación para el aterrizaje y la llegada al parking del primer vuelo de un Airbus A350-900 de Lufthansa al aeropuerto de Boston, arco de agua de los bomberos incluido. Es una oportunidad de echar un ojo a esta cabina de cristal en la que llama la atención que no hay instrumentos analógicos de respaldo Seguir leyendo El primer aterrizaje de un Airbus A350 de Lufthansa en Boston visto desde la cabina

Así es el proceso de entrega de un avión a una aerolínea

Un poco menos de cinco años después de haber hecho el pedido Iberia está a punto de recibir su primer Airbus A350-900 y en Así es como se entrega un avión explican el proceso, aunque la versión corta es: Tras la firma del pedido un equipo de la aerolínea visita las instalaciones del fabricante para escoger los equipos de la cabina de pasajeros … el equivalente al nivel de acabado en un coche, podríamos decir. Cuando el avión entra en la línea de ensamblado final personal de la aerolínea realiza visitas periódicas para ver que todo se está haciendo de la forma en la que esperan. Estas visitas suele establecerlas el fabricante según el ensamblado del avión alcance distintos hitos, aunque la aerolínea puede solicitar más. Seguir leyendo Así es el proceso de entrega de un avión a una aerolínea

Los tres vuelos comerciales más largos del mundo en 2018

Singapore Airlines ya ha puesto fecha para la entrada en servicio de su vuelo entre Singapur y Newark , el 12 de octubre de 2018. Con una distancia en línea recta será el vuelo comercial sin escalas más largo del mundo con 15.344 kilómetros siguiendo el círculo máximo, aunque luego la distancia real será algo mayor porque los aviones tienen que maniobrar para no colisionar con otros aviones y esas cosas. Serán 18 horas y 45 minutos a la ida y 18 horas y 25 minutos a la vuelta. Seguir leyendo Los tres vuelos comerciales más largos del mundo en 2018

El primer Airbus A350 de Iberia vuela por primera vez el día que la aerolínea recibe su primer A320neo

Casualidad o no el primer Airbus A350-900 que recibirá Iberia, que ha recibido el nombre Plácido Domingo, realizaba su primer vuelo de prueba en Toulouse el mismo día que llegaba al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas el primer A320neo de la aerolínea. Tiene que hacer un corto programa de vuelos de prueba porque incorpora ciertas mejoras aerodinámicas en las alas y en los winglets, así como una estructura algo más ligera, que le dan un alcance de unos 180 kilómetros más que los A350 anteriores con un consumo de combustible un 1% inferior. Si todo sale bien en esos vuelos de prueba esos cambios se incorporarán en todos los A350 de nueva fabricación. Seguir leyendo El primer Airbus A350 de Iberia vuela por primera vez el día que la aerolínea recibe su primer A320neo

El primer Airbus A350 de Iberia vuela por primera vez el día en que la aerolínea recibe su primer A320neo

Casualidad o no el primer Airbus A350-900 que recibirá Iberia, que ha recibido el nombre Plácido Domingo, realizaba su primer vuelo de prueba en Toulouse el mismo día que llegaba al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas el primer A320neo de la aerolínea. Tiene que hacer un corto programa de vuelos de prueba porque incorpora ciertas mejoras aerodinámicas en las alas y en los winglets, así como una estructura algo más ligera, que le dan un alcance de unos 180 kilómetros más que los A350 anteriores con un consumo de combustible un 1% inferior Seguir leyendo El primer Airbus A350 de Iberia vuela por primera vez el día en que la aerolínea recibe su primer A320neo

Primer vuelo del A350-900ULR, el avión comercial con más alcance del mundo

El primer ejemplar del Airbus A350-900ULR ha hecho su primer vuelo de pruebas . Se trata de una variante del A350 diseñada para maximizar el alcance que será capaz de volar 18.000 kilómetros en 20 horas gracias, entre otras cosas, a los 24.000 litros de combustible que es capaz de llevar a bordo. Como los cambios no son demasiado grandes respecto al A350 el programa de certificación de esta variante no será excesivamente largo, con lo que debería poder entrar en servicio en la segunda mitad de 2018 como estaba previsto. Seguir leyendo Primer vuelo del A350-900ULR, el avión comercial con más alcance del mundo

El Airbus A350 llegará a España con Iberia en junio de 2018

Iberia acaba de anunciar que recibirá el primer Airbus A350-900 de los 16 que tiene encargados en junio de 2018. Sus primeros vuelos serán Madrid-Londres para familiarización de las tripulaciones, igual que hizo en su momento con el A330 , aunque en agosto empezará a volar a Nueva York Seguir leyendo El Airbus A350 llegará a España con Iberia en junio de 2018

Entregado el Airbus A350 número 100

China Airlines acaba de recibir el Airbus A350-900 matriculado como B-18908, que es el séptimo de los 14 que tiene pedidos y el número 100 entregado por Airbus desde que a finales de 2014 entregara el primero a Qatar Airways. Es también el número 36 que entrega en 2017, lo que son algo más de seis aviones por mes, aunque el objetivo es estar produciendo diez por mes a finales de 2018. Seguir leyendo Entregado el Airbus A350 número 100