El festival anual de globos aerostáticos celebrado en los cielos de Capadocia, Turquía

A los aerotrastornados de aire caliente les encantará esta vídeonoticia de la CBS sobre el Hot-Air Balloon Festival , un evento anual que se celebró hace unas semanas en Capadocia, Turquía. Seguir leyendo El festival anual de globos aerostáticos celebrado en los cielos de Capadocia, Turquía

La Agencia Europea de Seguridad Aérea encuentra un problema con el piloto automático del Boeing 737 MAX

El primer prototipo del 737 MAX 8 el día de su presentación – Boeing Según una fuente que cita Bloomberg a la lista de problemas del Boeing 737 MAX –que lo tienen en tierra desde marzo de 2019– hay que añadirle uno más con el piloto automático . Y es que, siempre según esa fuente, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha detectado que en ciertas emergencias el piloto automático no se desactiva como debería. Esto es un problema serio porque en medio de una emergencia lo último que necesita la tripulación de cualquier aeronave es tener que enfrentarse a un piloto automático que lo mismo está dando órdenes contraproducentes en ese momento. Seguir leyendo La Agencia Europea de Seguridad Aérea encuentra un problema con el piloto automático del Boeing 737 MAX

Recuperan después de dos años y bajo cuatro metros de nieve una pieza del motor del A380 de Air France perdida en Groenlandia

El motor 4 del F-HPJE – BEA El 30 de septiembre de 2017 el Airbus A380 F-HPJE perdía parte de su motor número 4 –el de fuera del ala derecha– mientras sobrevolaba Groenlandia con destino a Los Ángeles. Tras aplicar los procedimientos de emergencia oportunos la tripulación no tuvo mayores problemas en aterrizar un par de horas después en Goose Bay Seguir leyendo Recuperan después de dos años y bajo cuatro metros de nieve una pieza del motor del A380 de Air France perdida en Groenlandia

Europa publica su sprimeras normas para «aeronaves urbanas»

Dada la cantidad de proyectos que hay para desarrollar aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) que pretenden ser utilizadas como transportes personales, taxis aéreos, vehículos compartidos, o similares, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) acaba de publicar el primer conjunto de normas específicas para la certificación de este tipo de vehículos . Consideran que son necesarias porque son unas aeronaves que se distinguen lo suficiente de aviones convencionales por su capacidad VTOL y de helicópteros porque normalmente incluyen más de dos rotores en su sistema de propulsión. Son de aplicación a aquellas aeronaves capaces de llevar hasta a nueve pasajeros y un peso máximo al despegue de 3.750 kilos y cubren dos tipos de operaciones: básica y mejorada. Seguir leyendo Europa publica su sprimeras normas para «aeronaves urbanas»

La FAA descubre un nuevo fallo de seguridad en los Boeing 737 MAX

El primer prototipo del 737 MAX el día de su presentación. Seguro que nadie anticipaba los quebraderos de cabeza que iba a provocar el modelo – Boeing Todos los Boeing 737 MAX del mundo están en tierra desde marzo de 2019 después de que quedara razonablemente claro que un fallo del MCAS había causado los accidentes de los vuelos 610 de Lion Air y del 302 de Ethiopian Airlines . El MCAS , de Maneuvering Characteristics Automation System es un sistema automático, y hasta el accidente de Lion Air secreto ,diseñado para evitar que el avión se encabrite demasiado y pueda entrar en pérdida. Seguir leyendo La FAA descubre un nuevo fallo de seguridad en los Boeing 737 MAX

La FAA descubre un nuevo fallo de seguridad en los Boeing 737 MAX

El primer prototipo del 737 MAX el día de su presentación. Seguro que nadie anticipaba los quebraderos de cabeza que iba a provocar el modelo – Boeing Todos los Boeing 737 MAX del mundo están en tierra desde marzo de 2019 después de que quedara razonablemente claro que un fallo del MCAS había causado los accidentes de los vuelos 610 de Lion Air y del 302 de Ethiopian Airlines . Seguir leyendo La FAA descubre un nuevo fallo de seguridad en los Boeing 737 MAX

Boeing ya tiene que aparcar los 737 MAX que no puede entregar en el parking de empleados

Cuando en marzo de 2019 todas las autoridades competentes del mundo retiraron el permiso para volar al Boeing 737 MAX la empresa se encontró con el problema adicional de no poder entregar aquellos que ya habían salido de la línea de producción. Pero además detener una línea de producción, lo que implica parar los suministros de componentes del avión es también un follón Seguir leyendo Boeing ya tiene que aparcar los 737 MAX que no puede entregar en el parking de empleados

Stratolaunch vende un avión poco usado y sus complementos por 400 millones de dólares

Primer y quizás único aterrizaje del Roc – Stratolaunch Vulcan, que es la empresa fundada en su momento por Paul Allen que gestiona sus otras empresas, ha puesto en venta Stratolaunch por 400 millones de dólares . Seguir leyendo Stratolaunch vende un avión poco usado y sus complementos por 400 millones de dólares

Stratolaunch vende un avión poco usado y sus complementos por 400 millones de dólares

Primer y quizás único aterrizaje del Roc – Stratolaunch Vulcan, que es la empresa fundada en su momento por Paul Allen que gestiona sus otras empresas, ha puesto en venta Stratolaunch por 400 millones de dólares . Ese precio incluye Roc, el avión con más envergadura del mundo, diseñado para lanzar cohetes y que sólo ha volado una vez, así como el resto de las instalaciones de la empresa y su propiedad intelectual. Seguir leyendo Stratolaunch vende un avión poco usado y sus complementos por 400 millones de dólares