Cortar un crucero por la mitad para hacerlo más largo

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Corte central del crucero y la sección prefabricada de 15 metros que incrementará la capacidad del buque en un 12 por ciento | Silversea Cruises.

En CNN Travel explican el motivo por el cual se cortó en dos el crucero Silver Spirit de la compañía Silversea.

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El coste de la modificación y reforma se calcula en unos 100 millones de euros | Silversea Cruises.

Antes de su reforma y restauración (y de cortarlo por la mitad) el Silver Spirit medía 195,8 metros de largo y pesaba más de 36.000 toneladas. Pero después de insertar un añadido prefabricado de 15 metros en el centro la longitud del crucero ha crecido hasta los 210.7 metros.

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La sección situada en su posición, visto desde arriba, antes de la unión de las tres partes en los astilleros Fincantieri | Silversea Cruises.

La operación se ha descrito como “una elaborada hazaña de la ingeniería” que ha involucrado a más de 500 personas y que requerirá un total de más aproximadamente 450.000 horas de trabajo.

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